• Wybierz kategorię:
  • Wszystkie
  • Analizy
  • Bez kategorii
  • English
  • Felietony
  • Historie
  • Krótka forma
  • Recenzje
  • Sylwetki
  • Wywiady
6 maja 2020

Daj sobie miejski newsletter

Zapisz się, by co wtorek rano otrzymać od nas rekomendacje miejskich artykułów, książek, raportów, filmów lub podcastów. ...

25 października 2017

Samotność długodystansowców

Dojazd z Krosna do Rzeszowa trwa 72–140 minut, z Radomia do Warszawy 77–118 minut, z Bytomia do Katowic 20–52 minut, z Sieradza do Łodzi 53–60 minut, ze Słupska do Gdańska 102–126 minut. Wielu ludzi pokonuje te trasy niemal każdego dnia...

18 września 2017

Ekonomia ulicy

W Polsce pokutują XX-wieczne stereotypy, według których zakłada się intuicyjnie, że używanie auta jest z definicji symptomem wyższego stopnia rozwoju niż chodzenie...

12 sierpnia 2017

Sny kontrolera

Miałem kiedyś piękny sen. Pojechałem do Gdańska i powiedzieli nam, że jest taka linia – jeździ nad morze, strasznie w niej dużo warszawiaków i jest z nimi problem. Postanowili więc zrobić wymianę doświadczeń. Już miałem wchodzić do autobusu, podjąć tą kontrolę i tak się cieszyłem,...

7 sierpnia 2017

Walka o ulice – wstęp

W księgarniach w całej Polsce pojawił się legendarny zapis przestrzennej rewolucji Nowego Jorku. Otwiera go wstęp redaktorki naczelnej Magazynu Miasta, Marty Żakowskiej. Zapraszamy do jego lektury!...

28 lutego 2016

Penalosa: Uliczna demokracja

Gdy samochód jadący z prędkością 30 km/h powoduje wypadek z udziałem pieszego, prawdopodobieństwo jego śmierci to 5%. Przy 50 km/h wskaźnik ten wzrasta do 85%...

3 listopada 2015

Janette Sadik-Khan

Sadik-Khan udowodniła, że miastu opłaca się inwestować w wolną od samochodów przestrzeń publiczną. Sukces ten zapoczątkował serię podobnych działań w innych miejscach w Nowym Jorku....

27 czerwca 2014

Friedberg: W transporcie cudów nie ma

Buduje się za szybko. Rozwój transportu publicznego nie nadąża za szybkością budowy obwodnic, nowych dróg, zmian nawierzchni. Tworzymy też niezwykle wysokie przepustowości dróg i chyba nie do końca zdajemy sobie sprawę, że one po prostu przyciągną do siebie ruch...