1 września 2017
Batalia o łódzką uchwałę krajobrazową
W sierpniu Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił łódzki „kodeks reklamowy”, czyli uchwałę krajobrazową Miasta Łodzi. To cenna lekcja dla innych miast!...
- Wybierz kategorię:
- Wszystkie
- Analizy
- Bez kategorii
- English
- Felietony
- Historie
- Krótka forma
- Recenzje
- Sylwetki
- Wywiady
23 sierpnia 2017
OLSZEWSKI: między uprawnieniami a zmianą
Z Michałem Olszewskim, wiceprezydentem Warszawy, o możliwościach wpływu władz miasta na jakość inwestycji biurowych i sposobie ich włączenia w tkankę miejską rozmawia Artur Celiński...
4 lipca 2017
Nowy plan na kulturę w Koszalinie!
Koszalin pracował nad swoją strategią przez ostatnie 18 miesięcy - zamawiał badania, organizował dyskusje i powołał specjalny zespół autorski. Wszystko to po to, aby wytyczone cele i zaplanowane działania przyniosły realny efekt i pozwoliły mieszkańcom na korzystanie z najlepszej w Polsce oferty kulturalne...
1 lutego 2017
Porozmawiajmy o zdrowiu psychicznym
O chorobach i problemach psychicznych rzadko rozmawiamy publicznie. W niektórych miastach pojawiają się więc inicjatywy, które wypełniają tę lukę...
20 marca 2016
JENS: Miasto pieszych
Choć osoby poruszające się pieszo stanowią nieomal 100 procent uczestników ruchu, nie ma żadnego lobby na rzecz tej formy mobilności...
20 lutego 2016
Sendzielski: Łąki do zadań specjalnych
Łąki kwietne wprowadzają do miasta kolor, służą owadom i ludziom, a przy okazji ratują budżety miejskich wydziałów zieleni...
11 grudnia 2015
Forsander: Fiński tygiel
Zależy nam bardzo na równomiernym rozmieszczaniu nowych mieszkańców na terenie całego miasta. I na spójnym rozwoju społecznym obejmującym wszystkie grupy mieszkańców....
3 listopada 2015
Janette Sadik-Khan
Sadik-Khan udowodniła, że miastu opłaca się inwestować w wolną od samochodów przestrzeń publiczną. Sukces ten zapoczątkował serię podobnych działań w innych miejscach w Nowym Jorku....
4 stycznia 2013
Warszawa z okien Ratusza
Z Michałem Olszewskim, wiceprezydentem Warszawy, rozmawia Artur Celiński Czym najczęściej porusza się Pan po Warszawie? Samochodem służbowym. Ale to nie dlatego, że jestem taki wygodny. Po prostu dzięki temu mogę pracować również pomiędzy spotkaniami. Jak więc wygląda Warszawa z okien Pańskiego samochodu? To taka sama Warszawa z jaką miałem...